La Suzuki Van-van

[Dadou09 2]

- Moteur : monocylindre, 4 T,
refroidi par air,
12 ch ; boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne. - Cadre : simple berceau en acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique ;
susp.AR monoamortisseur ;
frein AV 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston ;
frein AR 1 tambour Ø 130 mm ;
poids à sec 117 kg - avec pleins : 127 kg.

Largement répandu au japon, le Van Van de Suzuki arrive enfin en France. L'idée date de plus de 30 ans, celle d'un engin simple, fiable, motorisé par un 2-temps et doté de grosses roues assurant le confort et permettant d'aller partout. Yamaha s'en est largement inspiré et, après avoir conçu sur ce même concept la TW 200, le constructeur l'a décliné en version 125 qui remporte le succès que l'on connaît aujourd'hui. On pourrait dire en voyant le Van Van débarquer maintenant que Suzuki a copié la TW alors que c'est l'inverse... Le marché nippon n'est pas le notre ! ! Ainsi, si le Van Van n'apporte pas grand chose de nouveau, il reprend les mêmes bonnes idées, à savoir un engin fun et agréable, qui fait la joie du propriétaire pour les balades en ville et sur les bords de plage. Ce petit trail bénéficie d'un mono légèrement plus pêchu que celui du TW, ainsi que d'une boite 6

[Millim 11]

Vu ou je vais être..... Je me tâte! lol