MagnetiK_

Derbi Terra

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Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 58 x 47 = 124,2 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9250 tr/mn
Couple : 12 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 6 rapports
Cadre : périmétrique en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 150 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 150 mm
Frein av. : 1 disque ø 280 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 218 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 100/90 x 18; ar. : 130/80 X 17
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2144 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 117 kg



Avec cette Terra 125, Derbi va faire du bruit ! Magnifiquement taillé, ce trail routier est à la fois confortable, polyvalent et sensationnel, le tout pour tarif très attractif. A tous ceux qui attendaient une vraie concurrente à la Varadero 125, voici celle qui ose défier la Honda sur ses terres… Et sans aucun complexe !

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