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La Honda CM


Messages recommandés



MOTORISATION PARTIE-CYCLE
- Moteur : bicylindre en ligne,
4 T, refroidi par air -
13 ch ;
boîte 5 v ;
transmission secondaire par chaîne. - Cadre : double berceau tubulaire en acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique ;
susp.AR 2 amortisseurs latéraux ;
frein AV 1 tambour Ø 140 mm ;
frein AR 1 tambour Ø 130 mm ;
roues AV 18", AR 16";
réservoir 12,5 L ;
poids à sec 127 kg.
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on peut y rajouer:
-hauteur de selle à 750mm
-présense d'un porte paquets
-équiper d'une béquille centrale et d'un latérale
-mise en route électrique
-alimenter par un seul carburateur
-les amortisseurs AR sont réglables
-dimention des pneus AV 3.25x 18 et AR 110/90x 16
-les bougies sont des ngk CR7HS ou HSA
-huile 1.8 litres
-kit chaine pignon 15 dents, couronne 43 dents, chaine 1.20mtres
-ampoule de phare est une HR2 ou P45T de 45/40W ( on entrouve en halogène aussi)
-la conso moyenne est de + ou - 4 Ltrs au 100
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pas de coi ! Je la découvre pour le moment et ce sont des rensègnement que j'ai cherché sur plusieur site donc voila je les ai regroupés!
J'ai oublier toute fois la batterie c'est une 12N9-4B-1 ou équivalent YB9-B, c'est une 12V 9 A
Pour ce qui est partie moteur j'ai rien trouver!( et puis un moteur qui tour ne bien moin on y touche, mieux il se porte)
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Fred29sud a écrit:
pas de coi ! Je la découvre pour le moment et ce sont des rensègnement que j'ai cherché sur plusieur site donc voila je les ai regroupés!
J'ai oublier toute fois la batterie c'est une 12N9-4B-1 ou équivalent YB9-B, c'est une 12V 9 A
Pour ce qui est partie moteur j'ai rien trouver!( et puis un moteur qui tour ne bien moin on y touche, mieux il se porte)


+1, après c'est des sources à emmerdes !! Shocked
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