Améloration de l'arrière de ma DD

[idem 1]

Alors voila, je viens de me commander ça :



Pour faire un arrière plus "old school" a ma DD

La suite bientôt

[Maddness 0]

ah! suspense! mais quele difference avec l'ancien?

[idem 1]

C'est le même que l'origine, mais je vais virer les tétons qui servent a tenir les phares, lisser toute la courbure, et mettre un petit feu type sparto avec support de plaque comme ça :



La plaque et le feu vont donc se reteouver en haut du garde boue, et toute la jolie courbe arriere sera dégagée un peut façon vieux harley

[Thurnis 0]

tres tres bonne idée. et tu le prends chez qui ton feu? car il est classe.

[Millim 11]

Euh... Fais gaffe avec agpl, desfois y'a des surprises
Sinon j'adhere pas mal a l'idée

[Punchlyne 0]

kristofe a écrit:

C'est le même que l'origine, mais je vais virer les tétons qui servent a tenir les phares, lisser toute la courbure, et mettre un petit feu type sparto avec support de plaque

Ben si c'est le même pourquoi que t'exploses pas celui que t'as déjà ?

[Millim 11]

Au cas ou il se rate la patronne va pas le rater... On appel ça une couverture! lol

[idem 1]

Pas faux, et surtout, je ne veux pas bloquer ma moto au garage pendant que je bricole.

Comme en plus, c'est la première fois que je me lance dans un truc comme ça...

Pour agpl, le site m'a été conseillé pour leur sérieu... Verrai bien!

Et pour le feu, je ne l'ai pas encore commandé, je dois faire gaffe au budget... et je n'ai pas encore décidé de la forme car j'en ai vu plusieurs types.

J'ai aussi vu ce genre :





La seule chose de certaine, c'est qu'il ne sera pas chromé mais repeind en noir...

[Millim 11]

Je verrai plus la première avec le petit grillage

[idem 1]

Yep, l'est jolie...

[JamelEricRamzy 0]

pour avoir acheter ta pièce d'occaz

Sans parler que c'est ton premier bricolage il faut aussi penser au jour où tu voudra la remettre d'origine pour X raison ou si tu venais à la vendre, c'est toujours un plus d'avoir les pièces d'origine.
Et du coup si tu foire complètement, ben tu remontes l'origine !!

avec Lolo pour AGPL, déjà eu des ennui, sans avoir donné d'argent bien sûr, mais il ne sont pas très correct !!


Allez hop, au boulot Kris, montre nous qui est le roi du bricolage !!

[idem 1]

Bon, ben j'espère ne pas avoir de soucis avec agpl...

Et attendant, j'ai trouvé (mais pas commandé...) le feu que je veux mettre :

[iKeZuRa 0]

à ce jour, j'ai jamais vu de Dédé vraiment personnalisée.

[iNavigateZ 0]

Moi j'en ai vu une en photo avec une prothèse en plastique !!

[idem 1]

Et l'air constipé

Bon, sinon d'après agpl la pièce est partie aujourd'hui...

[DyNaMiKz 0]

alors on va attendre..........................un peu!

[idem 1]

Yep, et semaine prochaine, je vais jouer au carrossier

[Lightning 0]

t'as une idée de la procedure?

[MerCiFieD 0]

souris a écrit:

t'as une idée de la procedure?

Yep embaucher quelqu'un au black !!

[idem 1]

Non, le black, c'est pour de plus gros travaux.

Sinon, oui, je vais :

1- Nettoyer

2- A priori, il y a encore le faisceau électrique dessus, donc reprendre le faisceau pour ne garder que ce que je veux.

3- Faire sauter a grands coups de dremel tout les trucs moches que je veux virer

4- par l'interrieur, mettre une petite couche de fibre + resine (kit vendu en centre auto pour réparer les pare-chocs)

5- par l'exterieur, mastiquer, poncer, remastiquer, reponcer,... Pour arriver a ce que je veux

6- une première petite couche d'après

7- mesurer, tracer et percer pour le nouveau feu

8- deuxième couche d'après pour reparer les éventuels dégats de l'étape précedente

9- 2 ou 3 couches de peinture

10- 2 ou 3 couches de verni pour arriver a un résultat proche de la peinture du réservoir

11- Remplacer mon garde-boue actuel par le nouveau

12-

[Millim 11]

En effet ça a pas l'air d'une mince affaire pour un premier chantier!
Bon courage grand!

[Territory1 0]

[idem 1]

Je ferai des photos, c'est promis

[Kad-Merad 0]

J'osais pas le demander !!

[idem 1]

Bon, déjà, en centre auto :

résine + fibres : environ 15€

mastic : 8-10€

Bombe de peinture d'apret : 12€

C'est pas trop la ruine...

[nour 4]

Ah tien tu te lance dans les transformation TRES bonne idée ça !

Une moto c'est fait pour être personnaliser à mon avis!

pour tes modifications ne charge pas trop avec le mastic ça prend très vite du poids, et puis pour l'application d'apret tu pourrais la faire après tes modification! sinon pour les kits de réparation à base de résine polyester méfie toi sur les plastiques genre ABS, prend plutôt une résine époxi en plus ça sent moins aussi

J'ai hâte de voir le résultat

[idem 1]

Ce matin, je m'y suis mis un peut :

Bon, par rapport a l'annonce, il y avait une jolie petite fissure en bas du barde boue





Rien de bien grave... Donc, après démontage de ce qu'il y a dans le garde boue



La pièce est en ABS, donc, un petit nettoyage de la zone a l'acétone



Mise en place d'un petit serre joint pour remettre les deux bouts en place



Puis, au fer a souder, faire un pointillé en enfonçant le fer au milieu de la fissure, puis lisser la "couture" toujours au fer



Enlever le serre joint, faire la même opération sur le reste de la fissure, puis de l'autre coté de la pièce.

Reste ensuite a ébavurer au cutter, et poncer la couture pour enlever les bourrelets





Et c'est fini, plus de fissure. Pour le moment, c'est dégueulasse comme aspect, mais par la suite, la zone sera mastiquée, poncée et repeinte donc reste en l'état pour le moment.

Suite a ça, un bon lavage au produit vaisselle pour virer la graisse accumulée dans le garde boue, séchage au soleil...



... Sous l'œil intéressé de deux monstres, puis re un petit coup d'acétone a l'intérieur pour finir le dégraissage.

La suite au prochain épisode

[idem 1]

ben voilà, l'est tout plein de trous maintenant !!!



Prochaine étape : ponçage inter et exter pour ébavurer, et donner une bonne accroche pour reboucher ces trous...

[idem 1]

Donc ponçage, ponçage, ponçage...
Et la, petite surprise qui apparait au ponçage, une jolie petite fissure bien cachée.
Donc, on rejoue du fer a souder pour "coudre" cette fissure inter et exter...



Et au final, poncé et rincé inter



et exter (pas fini de sécher...)







Demain, achat résine, fibres et mastic...

[PiocheUneCarte 0]

ça va d'venir interressant................

[nour 4]

oh mais c'est un vrais gruyère ton garde boue

comme dit ci bien souris " ça devient intéressante"

[Dadou09 2]

Belle initiative, j'attend de voir le résultat !!

[nour 4]

steph01 a écrit:

Belle initiative, j'attend de voir le résultat !!

pour copier ?

[ExTaZzii 0]

Fred29sud a écrit:

steph01 a écrit:

Belle initiative, j'attend de voir le résultat !!

pour copier ?

.....................ça manquait ça!

[Dadou09 2]

souris a écrit:

Fred29sud a écrit:

steph01 a écrit:

Belle initiative, j'attend de voir le résultat !!

pour copier ?

.....................ça manquait ça!

Tout faux, vous suivez pas les gars, j'ai dit que je ne ferai pas de modifs sur ma vieille DD, j'ai d'autres projets !

[ProLiFiK 0]

Il est top comme ça, t'as plus qu'à le poser !!

[idem 1]

Yep, pour faire un rat bike, c'est pas mal

Plus qu'a trouer et poncer sauvagement l'avant et le réservoir

[idem 1]

voici l'avancement d'aujourd'hui

Découpage des pièces de fibre pour combler l'arrière des trous, et reponçage de toute la zone





Préparation de la résine, et application des pièces de fibre + résine. Et la faut pas trainer, elle durcie vite cette pu*ain de résine





30 minutes plus tard, c'est sec







Puis, application du mastic, spécial plastiques. La aussi, faut faire vite après avoir mélangé le durcisseur



30 minutes le plus long commence : le ponçage... Donc j'ai dégrossi le travail au dremel, puis papier de 180 avant de faire une deuxième couche de mastic.
Puis re-ponçage (toujours au 180) nettoyage au jet d'eau, séchage et une petite couche de peinture d'apret. Cette couche sert de révélateur pour les défauts que l'on ne voit pas sans...









Elle est pas belle c'te courbe?



Ce sera bien plus joli que ces énormes feux non?

[Zayox 0]

oh oui...............encore....................continue...........

[nour 4]

ah oui voila qui est mieux en effet ! encore du travail de finition et peinture !! c'est quand que tu fais la peinture........... dit c'est quand!



sinon je vois que tu travail dans ton garage! je sais pas si tu peins ou arpètes à l'intérieur mais méfie toi de tout ce qui est en plastique ou les carrosserie qui sont pas loin, parce que le brouillard que forme la vaporisation de ces produits est très attirer par ces surfaces !

[Dadou09 2]

Beau boulot Kris, bravo !!

[Judah 0]

Pas mal du tout, enfin je parle du short à fleur !!

[ReYiKE 0]

J'allais le dire! Joli bermuda Kristofe

Bon et joli taf aussi... on attend le résultat final!

[idem 1]

Je savais qu'il sortirait ce short... c'est un vieux truc pour les travaux salissant style peinture, ponçage...

Et merci pour vos encouragements, j'y retourne

[InFiiNiTy 0]

on dirait le short à Magnum.

bon courage.

[Millim 11]

tres beau boulot pour un debut, et magnifique short! lol

[idem 1]

Et encore, z'avez pas vu les tongs...

[Dadou09 2]

Raph 03 a écrit:

Pas mal du tout, enfin je parle du short à fleur !!

Et après, y'en à qui se foutent de mes tongues !!
Ceci dit, mes bonnes vieilles tongues ont pris leurs retaites !! J'ai fait fort, les remplaçantes ont gardées l'année 1962 !!

[idem 1]

Bon, alors après avoir ré-enduit certaines parties





De nouveau opération de ponçage. ce coup ci, a l'eau, et au papier de grain 500, puis 800, puis 1000
Ben c'est long, mais au final c'est doux et lisse comme une peau de bébé





reste plus qu'a faire une première couche d'après







Prochaine étape, ponçage au papier 1000 et eau car j'ai fait 1 ou 2 petites coulures puis 2éme couche d'après... Sans faire de coulures

[Mystical 0]

puis re ponçage au papier 1000 puis re couche d'aprêt puis.... pfff... c'est long

[nour 4]

bon boulot !
papier 1000
Si je peut me permettre un conseil, tu t'embêtes pour rien à poncer si fin que ça ! ce qui risque de se passer c'est que ta peinture ne va pas adhérer! parce que ponçage au grain 1000 c'est du polissage que tu fais, et sur une surface polie tu augmentes les risques de voir ta peinture peler par la suite ( pas dans les 15 jours mais dans 1 ans ou 2) en carrosserie on descend pas trop en dessous du 500! perso j'utilise que du 400 et c'est bien suffisant ! maintenant tu fais comme tu veux, mais ça serait domage de devoir tout refaire à cause de ça!

bon courage

[Dadou09 2]

Fred29sud a écrit:

bon boulot !
papier 1000
Si je peut me permettre un conseil, tu t'embêtes pour rien à poncer si fin que ça ! ce qui risque de se passer c'est que ta peinture ne va pas adhérer! parce que ponçage au grain 1000 c'est du polissage que tu fais, et sur une surface polie tu augmentes les risques de voir ta peinture peler par la suite ( pas dans les 15 jours mais dans 1 ans ou 2) en carrosserie on descend pas trop en dessous du 500! perso j'utilise que du 400 et c'est bien suffisant ! maintenant tu fais comme tu veux, mais ça serait domage de devoir tout refaire à cause de ça!

bon courage

Ecoute la voix du grand Fred, le dieu en matière de rénovation !!

Perso, vous avez du mérite les gars, pour moi, ce serait quasiment insoutenable !!

[ClaYSTeR 0]

Euh, as ton déjà parlé du short ??

Tu taf bien mon Kris, tout comme Fred vous me donner vraiment envie de me remettre sur les mienne !!

Vivement que mon atelier soit prêt

C'est quoi le N°23 sur ton mur même si dans le fond on s'en branle !!

[idem 1]

Fred29sud a écrit:

bon boulot !
papier 1000
Si je peut me permettre un conseil, tu t'embêtes pour rien à poncer si fin que ça ! ce qui risque de se passer c'est que ta peinture ne va pas adhérer! parce que ponçage au grain 1000 c'est du polissage que tu fais, et sur une surface polie tu augmentes les risques de voir ta peinture peler par la suite ( pas dans les 15 jours mais dans 1 ans ou 2) en carrosserie on descend pas trop en dessous du 500! perso j'utilise que du 400 et c'est bien suffisant ! maintenant tu fais comme tu veux, mais ça serait domage de devoir tout refaire à cause de ça!

bon courage

Ok Fred, je vais y remettre un p'tit coup de 500, ça vas assez vite maintenant

Raph 03 a écrit:

C'est quoi le N°23 sur ton mur même si dans le fond on s'en branle !!

Le 23, c'est parce que c'était un garage en kit a monter, chaque paquet de pièces portait un numéro, que j'ai pas décollé

[nour 4]

tu peux encore gagner du temps en ponçant à l'eau chaude avec un peut de produit de vaisselle dedans, ça sèche plus vite et ça dégraisse le support !

[idem 1]

Pourquoi pas, faut essayer.

Sinon, feu, plaque d'immat et un p'tit truc en plus commandés...

... La suite après réception

[idem 1]

Nouvelle plaque d'immat reçue hier (MPA déco : super rapide et très belle qualité),et première impression en débalant : ben... Elle est petite

Les dimentions homologuées sont 17x13, et j'ai pris une 17x10,5 (choix perso) mais comme celle d'origine fait 21x13, cela donne une sacrée différence...

Ca vas bien le faire

[Devilish 0]

j'avais pris la mienne à MPA deco aussi. ainsi que des stikers. tres satisfait.

[idem 1]

Donc, après avoir reçu feu et plaque, je me remet au boulot...

Déjà, je me fait un petit apperçu de l'ensemble feu + plaque :





Ensuite, je repère le centre du garde boue avec une ficelle et le mètre ruban de madame



Et je trace les perçages a faire avec le caoutchouc du feu



Les perçages faits, je fais un montage a blanc pour vérifier que tout soit bien en place





Jusqu'ici tout vas bien

[idem 1]

Ensuite, je m'attaque a la peinture...



Vu comme ça, c'est bien, mais en fait, je n'arrive pas a avoir un résultat correct...

J'ai commencé par faire des coulures, que j'ai poncé une foie sèches, mais le résultat n'est pas homogène...

IL y aura une couche de vernis par dessus mais cela ne vas pas masquer les défauts s'ils sont poncés?

J'ai besoin de vos conseils pour la peinture, j'y arrive pô... Déjà, je vais commencer par retourner acheter une bombe de noir