BATTERIE LIVRE SECHE

[nour 4]

Bon nombre de batteries à l'heure actuelles sont vendue avec leur flacon d'acide ou alors c'est incorporé dedans déja, c'est le cas des batteries à acide gélifier.

Certaines sont prêtes à l'emploie et dite sans entretien, il faut quand même les charger avant mise en fonctionnement


D'autres sont vendue avec les flacons qui sont étudier pour, et du coup c'est pas compliquer il suffit d'emboiter les flacons sur les orifices de la batterie et d'attendre que ça ce passe, ensuite une charge et c'est pret



Je parle ici de batterie vendue sèche (c'est a dire sans acide), ce sont en général des batteries vendue en VPC! elles sont moins chère un peut, mais il faut pas oublier de rajouter le prix du flacon d'acide sulfurique!


dans mon cas j'ai commander une batterie sur internet. 6V 12ah c'est plus trop utiliser !
une fois déballer la batterie et enlever les bouchons il faut introduire l'acide avec un entonnoir, ou une seringue ( c'est ce que j'ai fait! et c'est plus facile de ne pas en mettre trop) il faut donc remplir jusqu'au niveau les éléments l'un après l'autre, la batterie chauffe un peut c'est normal, et il se dégage donc des vapeur d'où l'intérêt de le faire à l'air libre!

/!\ L'acide sulfurique est dangereux, il provoque de graves brûlures, donc portez des protections, gants et lunettes de protection et la manipulation est a faire de préférence à l'air libre

voila la batterie est prête pour être mise en charge lente. une fois la charge terminée si il le faut compléter une dernière fois avec de l'acide.
Par la suite on prendra de l'eau distiller pour faire le niveau

Le reste d'acide peut servir à "retaper" une vieille batterie aussi.
Sur une de mes machines j'avais une batterie 6V aussi qui prenait pas la charge, rien à faire à la mesure toujours 3V et pas assez de puissance pour allumer une lampe
je regarde par transparence les éléments sont sein!
- C'est à dire qu'il n'y à pas de dépôts dans la batterie ( généralement ce couleur noir)
- les éléments sont propres et de couleur jaune voir certaine rose ( pas de présence de tache noire non plus)
la c'est encore jouable! elle ne prend pas la charge sans doute parce que l'acide n'est pus assez danse ( il faudrait faire une mesure avec un pèse acide mais vue la taille de la batterie il faut la vider pour le faire) donc comme il faut vider je remet de l'acide neuf et au bout de 5 min je mesure et 5,5V et une lampe s'allume sur la batterie, du coup une charge et c'est reparti. Depuis elle tien sa charge !

pour l'entretien des batteries j'ai acheter un petit chargeur (pour 17€ je crois) chez LIDL

L'avantage pour moi c'est qu'il fait 2 , 6 et 12 Volts et en plus il est automatique!

[CriiMiNaaL 0]

Sympa ton p'tit tuto Fred

[Dadou09 2]

Vraiment bien ce p'tit tuto qui tombe à pic !!

[idem 1]

Super Fred

[JaNey 0]

super pratik tout sa

des tutos comme sa

sa peut donner envie de s'interesser au fofo quand on ne le connais pas

[nour 4]

Bein oui ! mais toujours le même aussi qui s'y colle!



Bon steph j'ai entendus dire que tu est un pro du nettoyage de bécane, alors quand tu nous fait un post sur le sujet

[Dadou09 2]

Fred29sud a écrit:

Bein oui ! mais toujours le même aussi qui s'y colle!



Bon steph j'ai entendus dire que tu est un pro du nettoyage de bécane, alors quand tu nous fait un post sur le sujet

Ben il faut juste un peu d'huile de coude et le tour est joué !!

[nour 4]

ah tien si quelqu'un peut déplacer ce post en électricité
merci

[Insanity1 1]

j'avais pas vu ce post !!
J'ai pas appliqué ça pour ma voiture, je l'ai mise direct, je suis deg !!
Je le saurais le prochain coup, Merci Fred

[DRaHzTiKz 0]

Fred29sud a écrit:

ah tien si quelqu'un peut déplacer ce post en électricité
merci

s'est fait fredo

[iFerociouzz1 0]

tres bon tuto merci