Ducati streetfighter 848

[Dadou09 2]

Tout simplement magnifique !!!

Fiche technique Ducati Streetfighter 848

Moteur
Type Bicylindre en L, Testastretta 11°, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée 849,4 cc
Alésage x course 94 × 61,2 mm
Distribution 4 soupapes par cylindre, Desmodromique
Rapport volumétrique 13,2 à 1
Puissance maxi 132 ch (97 kW) à 10 000 tr/mn (Monde libre)
Puissance maxi 93,5 Nm à 9 500 tr/mn (Monde libre)
Alimentation Injection électronique Marelli
Démarreur Démarreur électrique
Échappement Système 2-1-2 avec catalyseur, deux sondes lambda, double sortie inox
Émissions Euro 3

Transmission
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Commande Hydraulique
Boite Six rapports
Transmission primaire Cascade de pignons droits
Rapport primaire 1.84 : 1
1ère 37/15
2ème 30/17
3ème 28/20
4ème 26/22
5ème 24/23
6ème 23/24
Rapport secondaire Pignon 15, Couronne 42
Transmission secondaire Par chaîne

Partie cycle
Cadre Treillis tubulaire en ALS 450
Bras oscillant Monobras en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Marzocchi ø 43 mm entièrement réglable
Suspension Ar Progressive avec mono amortisseur Sachs entièrement réglable
Débattement Av 127 mm
Débattement Ar 127 mm (oui aussi)
Jante Av 3.50 x 17, Alliage léger, 10 branches
Jante Ar 5.50 x 17, Alliage léger, 10 branches
Pneu Av 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Pneu Ar 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Frein Av Double disques flottants ø 320 mm
Etrier Av Brembo à fixation radiale 4 pistons
Frein Ar Simple disque ø 245 mm, 2 pistons

Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 120 mm
Hauteur 1 131 mm
Hauteur de selle 840 mm
Empattement 1 475 mm
Angle de chasse 24,5°
Chasse 103 mm
Anle de braquage 58 °
Réservoir essence 16,5 litres
Poids à sec 169 kg
Poids tous pleins faits 198 kg

[nour 4]

mwai !! c'est définitivement pas pour moi j'aime pô

[Needles 0]

elle à quand meme une sacrée gueule!

[Amorcito 0]

Elle est terrible , seul bémol esthétique pour moi c'est le phare !!

[Dadou09 2]

C'est vrai que c'est la mode "goldorak" pour les phares !!

Par contre mattez-moi cette croupe avec ses deux pots, franchement, elle est beaucoup plus sexy que les japonaises qui elles ont optées pour la nouvelle mode des pots sous le moteur !!

[idem 1]

C'est pas ce que j'acheterai, mais je serais curieux de l'essayer

[Dadou09 2]

Moi aussi, je vais allez faire un saut che Ducat à Annecy pour voir ce qu'elle donne en visu !!

Et puis ça coute rien de réver !!

[Luciano1 0]

Superbe mais... je suis définitivement plus GT que bombe... chacun ses goùts et sa façon de concevoir l'usage de la moto!

[Dadou09 2]

Le Clown 85 a écrit:

Superbe mais... je suis définitivement plus GT que bombe... chacun ses goùts et sa façon de concevoir l'usage de la moto!

Tout à fait, et heureusement, autrement nous roulerions tous sur les memes, ce serait d'un ennui !!