restauration de ma belle GSX-R 750 M

[BLacKouT1 0]

jean1166 a écrit:

un travail d'artiste , le tour du compteur sans plie , bravo

apres avoir plusieurs moto et auto ces une formalité ça   

[OncleTom 1]

merci de nous avoir fait voir tout ton travail, chapeau à toi:36: 

[Jerzey 0]

oui tres bon travail ! tu a du courrage  

[Millim 11]

oui je comprend enfin je crois  
donc meme sur les carbu il y a une espèce de pompe a essence?

[BLacKouT1 0]

sur le mienne non rien d electrique tout et mecanique

par contre sur les nouveau modele il y a une pompe dans le réservoir qui envoie de l essence dans les cuve de carbu et qui remonte dans celui si jusqu a la pipe d admission avec de l air qui elle viens de ton filtre a air

et pour d autre modèle mais plus de carbu c est a injection direct même principe que les voiture

[Millim 11]

oui sa je sais pour l'injection meme que ça suporte pas trop l'e10 et que ça coute un bras
merci pour tes explications

[BLacKouT1 0]

de rien

[JaNey 0]

beau travail, tu mérites de te faire plaisir avec ta belle !    

par hasard, connaîtrais-tu un maître cylindre AV à vendre, c'est pour une connaissance qui a un gex, ou alors un plan pas trop cher pour du neuf ?

[BLacKouT1 0]

a savoir de quelle année

sur les anciens modèle je c est qu il son réparable

par contre sur les nouveaux je ne sais pas du tout
tu peux aller voir la dessus d'occase

http://www.surplusmotos.com/recherche.php

[BLacKouT1 0]

pour muscat voila la réponse a ta question "elle demare et roule?"

a regardé impérativement avec du SON

et ba je suis bien content

[Nails 1]

beau boulot.....fais avec passion:61: 

[Millim 11]

moi je dit waw!!!

[Crips 0]

Super

[Shyster 0]

un beau son , tu as un jolie blouson (lol)

[DyNaMiKz 0]

ben chapeau bas mon gars , y a de quoi se taper le cul parterre

bravo

[JaNey 0]

sebastien-gsxr a écrit:

a savoir de quelle année

sur les anciens modèle je c est qu il son réparable

par contre sur les nouveaux je ne sais pas du tout
tu peux aller voir la dessus d'occase

http://www.surplusmotos.com/recherche.php

son gex ressemble bcq au tien, sauf qu'il est gris, je vais me renseigner sur l'année

[BLacKouT1 0]

bon si demain j'ai la pêche je démonte le moteur

[Insanity1 1]

ba il vient d'etre tout remonter ???? :scratch:bon après c'est sur elle va moins rouler en tout cas pour le moment! té malade!

[BLacKouT1 0]

ouai mais j ai déjà la flemagite aigu lol je crois que je vais juste regarder si ma chaîne de distribution et bien caler et bien tendu vérifie mon jeux aux soupape faire mon nettoyage réglage syncro carbu et une petite révision classique vidange graissage et puis sa ira pour cet été lol

[Millim 11]

oui enfin c'est deja pas mal  

[ClowNey 0]

bah dis donc quel travail ! chapeau !

[BLacKouT1 0]

et c est pas fini c est juste une petite prepa rapide pour pouvoir rouler un peu cet ete

[BLacKouT1 0]

j ai un peux bosser aujourd'hui tentative de démontage du haut moteur une vis foiré donc il fodrais que je sorte le moulin pour percé la vis donc sa attendra cet hiver et j ai fait le démontage de ma rampe de carbu nettoyage,réglage et pre-syncro faite plus qu a remonter je vous posterais les photo demain après la visite de notre amis gexeu

[BLacKouT1 0]

Donc comme je vous l ai dit voici quelque photo déjà tentative de démontage du cache culbuteur

démontage du demi flanc





la vis foiré



vu ou elle se trouve démontage du moteur obligé donc on verra sa cet hiver



du coup ou s occupe des carbu




















c est partie pour le nettoyage






petite séance de bronzage




et remonte tout
















les voila réuni lol



et on attaque la pre-synchro le but d une synchro c est que les 4 clapet dorée réagisse en même temps et ce au mm prêt




voila je fait le remontage tout a l heure

[Millim 11]

t'est un grand malade! merci pour toutes ces tof ça prend du temps  
je pense que ta vis foirée tu peut la chopper a la pince en virant le radiateur.
petite question, on peut faire ça sans se taper la syncro ?

[BLacKouT1 0]

alors oui tu peux tout faire a condition de ne pas dissocier les carbu

cet a dire tu peux demonté ta cuve demonté le chapeau mais si tu separe les carbu tu sera obligé de
toucher au vis de syncro donc tu sera obligé de refaire la syncro

[Insanity1 1]

Dit rassure moins té mécano en vrai!  ou juste un peu fou de mécanique?  comment tu te lance la dedans ta apprit par coeur le manuel d'atelier?:study: 

j’admire mais comprend rien! j'aimerais en arriver la mais la ça me dépasse!

[Insanez 0]

C'est un truc de ouffff ...
mais un grand bravo et merci pour ces explications

[BLacKouT1 0]

adri66 a écrit:

Dit rassure moins té mécano en vrai!  ou juste un peu fou de mécanique?  comment tu te lance la dedans ta apprit par coeur le manuel d'atelier?:study: 

j’admire mais comprend rien! j'aimerais en arriver la mais la ça me dépasse!

je suis mécano oui et non en tout cas en becanne pas du tout je suis plus alaise sur des voitures

mais après sa reste la meme chose,c est juste du bon sens si sa rentre pas comme sa, c est que sa va pas là lol
faut juste bien regarde comment tu démonte la chose de façon a bien le remonter il faut juste et très manuel et ne pas avoir froid au yeux lol

[Millim 11]

moi j'ai pas froid au yeux mais c'est pas dit que ça redémarre  
je crois que le jours ou j'ai un pepin je vais venir te voir et apprendre avec toi si tu veux bien, bien sur  

[BLacKouT1 0]

si a partir du moment que tu a bien remonter tout comme il faut il n y a pas de raison par contre si une fois que tu a remonter et tu pose la question (es-que le petit truc je l ai remis dans le bon sens c'est mort) sa va te perturber et pour peux que la moto ne démarre pas bas la direct tu va te relancer dans les re-demontage

tout sa pour dire que si tu fini ton remontage il ne te faut pas te posé de question et que tu ai sur de ta pièces il n 'y a aucune raison que sa ne démarre pas

par exemple je sais que sur les carbu le première démarrage et long parce qu'il faut re-remplir les 4 cuve mais après nikel

et bien sur si tu as besoin il y pas de soucis tu viens avec ta belle tu bosse pendant que je tiens les mousse lol et je supervise c est comme sa que j ai tout appris sur le tà c est la meilleur façon

[PikachuMyLove 0]

ptain ... 

y a tout ces bidules dans mon moteur aussi ? ben moi qui arrive pas a défaire mon filtre a air lol

[BLacKouT1 0]

non sa c est juste dans les carbu lol si tu en a ,sinon c est la ou et brancher ton filtre a air

[Neal 0]

Super ces tutos, ça permet aussi de comprendre le fonctionnement de la machine. Beau travail. 

[Millim 11]

ba ça c'est super sympa! je peut loger pas mal de mousses en plus dans mon top case de 46L  

[BLacKouT1 0]

a ba la du coup ta peux être raison la moto risque de ne pas redémarré après lol

ou peux être a la bière on essayera pour voir

  

[Millim 11]

tu m’étonnes c'est un coups a essayer de démarrer avec une vitesse et la béquille et de tous redémonter

[SURViiVAL 0]

On parle souvent de bières mais on n'en boit pas beaucoup ensemble en tous cas !

Quand vous voulez..........?

Parce qu'il fait vraiment soif dans votre Pays !  

[Shyster 0]

on te remercie , des photos et explications , la classe

[BLacKouT1 0]

bon tout coûte fait la moto devait allez au garage pour ses réglage car avec le taf plus vraiment le temps de m en occupé donc demain je suis de repos normalement pour mettre la moto au garage résultat RDV décalé par le garage donc je vais me démerde tout seul et on verra ce que sa donne normalement d ici demain ou grand max mercredi elle sera en état de marche complet pas vraiment en réglé (papier)mais je veux roulé j en peux plus de la voiture avec tout ces vacanciers alors on verra sa plus tard lol

[SURViiVAL 0]

Quand tu veux SEB !...

[Genesis 0]

SEB ; euhhh fais gaffe quand même surtout en ce moment où la seule chose que l on sait faire c est répression repression....

c est pas trop malin ton trip, c est comme ça que l on met le doigt dans les emmerdes pour des bêtises ..
mais bon ce que j en dis...

[BLacKouT1 0]

ba le truck c est que c est encours la carte grise je l attend et la vignette aussi mais je ne l aurais pas demain ou apres demain peux etre fin de semaine

[Millim 11]

oula t'en a pas fini!!!
j'ai failli me retrouver sans permis quand j'ai u le permis moto cause on va pas trop les brusqués, alors la avec les vacances t'est bon pour noël

c'est le suuuuuuuuuuuuud petit, le suuuuuud..........  

[BLacKouT1 0]

  

[SURViiVAL 0]

A oui !..ils sont puissants dans le Sud ! Parole de "Berrichon"...... 

[BLacKouT1 0]

bon réglage fait au poil richesse syncro

en core quelque soucis tourne sur deux cilyndres un tuyaux d essence qui ne sort pas d'essences

et qui il en sort les deux carbu refoule l essences arrive en continue

donc pointeaux et puits a changer

et normalement sa devrait suffire pour cet été lol

[SURViiVAL 0]

.....c'est vraiment de la merde ces GSXR !!!!!!!

   

[BLacKouT1 0]

non c est de la bonne becanne mais quand la moto na pas tournée pendant plusieur année et dont on ignore son passé il y a toujours des surprise mais sa devient bon

résultat d aujourd’hui

pointeau OK
puits OK
joint torique du puit HS

j ai tout changer prêt a être remonter je ferais sa dimanche
et je regarderai pour le robinet

sinon sa va être vite régler je bouche la sortie hs
et je met un T en sur le tuyaux qui sort de l essence

[SURViiVAL 0]

Bien Chef !!!!!! :42

Je sais SEB que c'est de la bonne bécane, c'est ma troisième GSXR !!!! Et c'est indestructible ce putain de SUZE .......

[ViinSs 0]

Excellent =),

Vraiment un grand bravo. Les photos sont magnifiques.

Juste une question. c'est possible à assurer un moto reconstruite par sois même ?

[BLacKouT1 0]

temps quelle a son numéro de châssis et sa carte grise pas de soucis

[BLacKouT1 0]

SAYER JE ROULE AVEC SA FAIT PLAISIR

JE FAIRE MA SEMAINE DE BOULOT AVEC VOIRE SI TOUT ROULE

ENFIN PRÊT POUR DE PETITE BALADE

[ViinSs 0]

Bien jouer =)


Félicitation ! Attention sur la route =)

[BLacKouT1 0]

bon petit aller retour au boulot

a l aller très bien mise a par se petit broutage du a la pre-syncro

retour plus compliquer a 500 m du taf je sens un point dure sur mon embrayage je le detend un peu je passe 1 2 3 4 et crack la poignet me reste dans la main obliger de rentrée plus de cable

donc passage des vitesse a la volé sans s'arreté porte d'espagne > haut vernet en passant par le centre

et ba j'en et chier

lol

[Shyster 0]

pas de chance

[Millim 11]

si c'est que le cable ça va, apres si c'est embrayage lui meme aille!!!
si c'etait une bagnole j’aurais dit probleme du cable de rattrapage j'ai bon?

[BLacKouT1 0]

C est bien le cable il la laché au nivo de la poignet

[Shyster 0]

content que tu as trouvé , bravo

[FAM4S 0]

sebastien-gsxr a écrit:

donc passage des vitesse a la volé sans s'arreté porte d'espagne > haut vernet en passant par le centre

tu m'étonnes t'as du en chier