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Pneus Dunlop Sportsmart²


Messages recommandés

Voilà c'est fait woutoutoutot  enfin mes pneus on été remplacés aujourd'hui..

Bon je tiens quand même à dire que mon changement de pneus c'est très bien passé, que le mécano Franck il me semble à été très gentil, on a bien discuté...

J'avoue que vous m'aviez fais peur... Mais il n'en est rien donc je conseil bien Dafy moto pour le changement de pneus :1:

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iceman66 a écrit:
Voilà c'est fait woutoutoutot  enfin mes pneus on été remplacés aujourd'hui..

Bon je tiens quand même à dire que mon changement de pneus c'est très bien passé, que le mécano Franck il me semble à été très gentil, on a bien discuté...

J'avoue que vous m'aviez fais peur... Mais il n'en est rien donc je conseil bien Dafy moto pour le changement de pneus :1: 


ben oui que DAF ils sont bien... je les ai tjs recommandé...
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 , jamais eu de problème, au contraire il m'a fait sur mesure un levier de frein à cause de ma ch'tite main et des p'tits doigts, j'avais du mal à chopper le levier alors comme celui d'origine n'avait que 5 positions de réglage et que ça ne m'allait pas, il m'a adapté un levier micrométrique comme sur les anciennes et c'est super  cheers 
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iceman66 a écrit:
Dunlop Sportsmart 2 même neuf sa a l'air mieux...


Je l'ai déjà dit dans un autre post mais c'est pneus sport sont terribles! J'en suis au 2eme train de pneus sportsmart pour la route et la piste (pression normalement a 2.5 à l'arrière tu peux descendre a 1.9 bar sur piste! accroche terrible).

J’adore temps de chauffe très rapide, profile rond progressif, usure très raisonnable pour un pneus piste 8000km avec cession circuit! Bref très en confiance meme sur mouillé, avant en michelin pilote road 2 puis 3, je voulais un pneus sport qui chauffe plus vite et qui dure lontps et depuis je démord plus de ces dunlops! Donc très bon choix en pneus sport et route! cheers 
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Bon aujourd'hui rodage de mes pneus jusqu'à Prats de Mollo, route que je ne connaissais pas du tout

Donc je tiens a confirmer que les Michelins était juste horrible donc évité absolument les Michelins Power Pure 2ct...

Sur ces Dunlop

Ba j'ai pas grand chose à reprocher très sincèrement..

- Prise d'angle plus importante
- Bon retour d'informations
- Moto réactive mais toujours stable
- Moto plus confortable (sur un r1!!!!)
- Temps de chauffe très rapide, mais attention refroidissement aussi
- Je me pose plus de questions à la ré-accélération
- Et il permettent une ré-accélération plus tôt

Enfin vous avez compris qu'ils mettent vraiment en confiance...

Donc je les conseils vraiment
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iceman66 a écrit:
Je suis curieux de te voir envoyer Mumu, car je sais pas pourquoi je sens tu envoi du steak  lol! 




lol c etait une question en fait , jai oublier le ? a la fin  Razz 
fallait lire :
je peux te suivre avec ma bulldog si je monte ça ?
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Johnnycash a écrit:
ce n'est pas une HD commercialisée, pour en avoir une comme ça il faut se la monter soi meme!  
un peu comme la 1200 xr trophy ( je bave dessus d'ailleurs   il faut acheter un kit vendu seulement en Italie a ce que j'ai pu voir...)


c'est dommage car esthétiquement parlant.... elle réussis sans essayer à me faire passer chez les ricains
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lol oui hd modifier a base de xr.
mais mumu il fait pareil avec un 1200 custom  :110: 
pour les corones pas de soucy le reservoir goute d'eau suit le profile de la selle donc pas de soucy pour les couillus temps qu'elles finissent pas coincer dans le guidons  geek 

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