bougie cassée dans la culasse

[Millim 11]

l'apero c'est si j'arrive a la remonter   

[OncleTom 1]

yes cool ta mission est reussi..en général le démontage c'est le plus facile...

j'espere que HD c'est pas comme Ikea....qu'il ne te restera pas de cis en trop quand tu auras tout remonter...        

[Shyster 0]

alors là félicitations Stf bravo
j'aurais pas osé, tu es sur que c'est huile cuite qui la bloquer ?

[Millim 11]

ba je pense que je le saurais a son retour

[Righteous 0]

Si tu as besoin j'ai une clé dynamométrique et pour serrage angulaire.

[Millim 11]

 merci ka mais heu c'est quoi un serrage angulaire.
un pote du taf m'en pretera une car la mienne est trop grosse mais je sais pas si elle sera angulaire.
je dois serrer a 9-12 puis 16-19 et un quart de tour sur chaque boulons (c'est pour ça l'angulaire?) car moi je pensait faire a l’œil   

[Insanez 0]

Bravo à toi

[Sadistik 0]

Non, l'angulaire c'est un serrage à la dynamométrique, puis tu mets la clé angulaire qui est tarée à un certain poids et tu remets un peu ou tu enlèves un peu (quelques degrés d'où son nom) suivant les moteurs.
Bref, ca sert à avoir plus de précision que la clé dynamo et surtout de respecter les pressions sur les boulons.

[Diagnosed 0]

je dois serrer a 9-12 puis 16-19 et un quart de tour sur chaque boulons (c'est pour ça l'angulaire?) car moi je pensait faire a l’œil   [/quote]

   Ouais c'est ça le serrage angulaire, tu auras besoin de la clé de Ka. Par contre, des boulons déjà serrés à l'angle doivent en principe être remplacés.

[Millim 11]

ouai ba ça restera un principe  

[Shyster 0]

moi j'ai  une clé dynamométrique toute neuve jamais servi un cadeau , moi je fais a l'oreille et au poignet,  

[Kreayshawn 0]

Bravo Stf pour ce démontage, moi j'aurais pas osé !!
Bon courage pour la suite Mr le mécano

[Petou1 0]

Ce mec est en train petit a petit de devenir un pro de la meca !!!!!

[Millim 11]

 oula loin de la!!! c'est juste que sur HD ce problème est simple et a la porté de tous pis j'ai pas remonté encore   
faut dire aussi que j'ai l’équipe a wolfy qui me tuyaute bien et que si j'ai une question devant le bousin j'ai sos scorpion au cas ou ça rassure   
(ka je sais que tu m'as proposé un coups de main aussi en cas de soucy, mais heu suite a la noyade de mon tel l'an dernier je l'ai plus ton numéro   )

[Righteous 0]

Pas de problème je te le MP

[Millim 11]

bien reçus merci   

[Sadistik 0]

Bon alors, t'en es où ????   

[Millim 11]

toujours pas de prélèvement bikerstore donc ba j’attends ma commande pis idem pour la culasse j’attends de la recevoir

[Sadistik 0]

Arf.....
C'est vrai, j'avais oublié les joints.
Ta culasse n'est pas revenue encore. J'aurais bien aimé savoir ce qu'il a fait dessus.

[Millim 11]

ba il va percer la bougie a raz le filetage et retirer ce qu'il reste dans le filetage avec un peigne.

[Sadistik 0]

C'est son métier ouais ?

[Ownage 0]

oui le loup c'est son métier   spécialisé en retrait de "salope" d'une culasse   

[Millim 11]

je sais pas comment on nomme ce métier, un enculasse ??  

[Petou1 0]

   

[JaNey 0]

    ça cause gras ..... ici ....  

[Sadistik 0]

Retrait de salope dans une culasse.....
Hummmmm... ca me rappelle quelque chose je crois bien

[Nelson11 0]

  

[Millim 11]

bon a 13h45 je la récupère j'ai eu le droit a l'elicoide. donc le gars sait pas ce qui a bloqué mais on a tellement fait de tourne a gauche qu'on a déformé la bougie qui a deformé le filetage.
on saura jamais ce qui a coincer cette salope donc dommage.
j’espère avoir mes joints demain   

[Sadistik 0]

Si c'est refait propre, pas de raison que ca marche pas. J'espère qu'il n'a pas forcé sur le fond de chambre pour pas le déformer.

[Millim 11]

je pense pas c'est un pros reconnue ici   

[Millim 11]

voila culasse in the garage et la bougie rentre pile poil.
visite chez Ka chercher les outil de précision, parlotte moto et j'en ai oublier mon café   
on se refait pas.....
j'ai vérifier les couples c'est bien 14 et 20 nm maxi (le mini etant a 18   )
bon ba j’attends mes joints maintenant   

[Millim 11]

ptain vieux qu elle histoire   

[Millim 11]

par contre la mami de 98 après 3 semaine sans même démarrer est partie au quart de tour

[Sadistik 0]

Prends ton temps pour remonter. T'es pas pressé et mieux vaut ne pas oublier un boulon  

Pis serre pas comme un bourrin   

[Millim 11]

 nan y a pas de risque! pis pas pressé un pote me l'a déjà dit mais heu je bosse vite j'y peux rien  

[Sadistik 0]

Vite et bien en mécanique, c'est pas toujours compatible   

[Shyster 0]

content pour toi Stf , tu vas pouvoir rouler

[Titou05 0]

Pour le suspense et les épisodes à rebondissement laissez tomber Dallas,     suivez la vie de la bougie by STF,  il y a de l'angoisse en plus       

[Millim 11]

ba m'en parle pas du suspense, commande retardé j’aurais mes joints que dans la semaine   

[Sadistik 0]

Les aléas des ruptures de stock   

[Shyster 0]

wolfy a écrit:

Les aléas des ruptures de stock   

cela veux dire que cela arrive souvent ?

[Sadistik 0]

Nan, mais les boutiques internet ne peuvent pas maintenir un stock aussi monstrueux.
Alors, c'est plutôt l'inverse, les pièces non dispo sont celles qui sont le moins demandées (enfin je suppose)

[Millim 11]

nan ils avaient tout mais ils ont eu un problème avec les livraisons (trop de commande d'un coup, ils ont pas pu tout envoyer a mon avis).

[Shyster 0]

vous avez cassé toutes les bougies en même temps peut être    

[Millim 11]

 

[Shyster 0]

c'est après midi j'ai appris que le gars a du visser sa bougie avec moteur chaud et cela a fait soudure est ce possible ?

[Millim 11]

nan car j'ai fait un tour avant que ça force   
soit il a écrasé le filetage en serrant de trop soit il a mis une merde dessus mais comme la moto a 15000 c'est peut etre direct chez le concess que ça a looser

[Millim 11]

bonne news le colis est posté!!!
demain soir je prépare le terrain, grattage de joints, nettoyage nickel chrome, et vendredi 13h35 heure locale je lance les hostilités   

[JaNey 0]

Super   

[Shyster 0]

content pour toi tu vas remonter tout seul ?

[Millim 11]

oui oui du moment que tu as la doc technique et les bons outils c'est pas sorcier   

[Sadistik 0]

Bon alors, ca y est....??? T'as remonté tout comme il faut ou tu as cassé un goujon en serrant trop fort..?????

















  

[Millim 11]

ba rien j'ai juste tous bien nettoyé, et démonté le cache culbu ar car il suintais un peu alors je vais y faire la total.
demain aprem je récupère mon colis a la poste et j'attaque   

[Sadistik 0]

Ah merdum, je croyais que c'était aujourd'hui que tu recevais tes joints.
Doucement hein, doucement... tranquille, calme et sans bière sinon tu vas t'énerver   

[Millim 11]

mdr oui je devais avoir mes joints mais le facteur est passé a 14h30 au lieu de 12h30-13h00 donc bon pour perdre du temps a la poste vue qu'a cet heure je suis au boulot

[Sadistik 0]

Bon alors.............?????????????????????????     

[Millim 11]

tadaaaa moïse est ressuscité   
alors remontage complet de la culasse plus haut moteur et cache culbuteur plus cache culbuteur du deuxième bourrin.
tous les fils bien rebranchés tous les colsons remis contact et paf du premier coup ça démarre après presque trois semaines sans rouler et deux le ventre a l'air.
j'en profite pour aller rendre les outils à ka... arrivé à bompas pas une fuite (j'ai roulé tres tres mollo)
retour maison à bonne allure toujours pas de fuite!!!
ptain que c'est bon je me souvenais meme plus qu'elle faisait autant de boucan, j'ai meme cru avoir mal remonté le pot   
passage dans st esteve contrôle de police (pourtant on vote dimanche comprend pas?) et on me laisse passer sans rien demander.
quelle kiff cette moto!!!
la elle est toute crasseuse mais j’attends pour la nettoyer car je vais devoir sortir les pots bientôt ^^

[Sadistik 0]

        

Yessssssssssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SwiZZisSICK 0]

ben putain BRAVO STF                 
suis passé mais tu étais pas là vers 17h30 a peu près

[Millim 11]

j’étais déjà parti  
j'ai commencé a 14h avec 30mn de pause (pour pas aller trop vite) a 17h c’était torché