Question pour Speedette.......

[Sadistik 0]

Concernant la soudure en enrobée.
Je souhaiterais souder en position sur la moto, deux pièces, de façon à ce que je sois certain de leur emplacement, plutôt que de souder à l'établi.
Je voudrais donc savoir, s'il passe un courant ou ampérage résiduel dans le cadre et s'il faut démonter la batterie ou la partie électronique ? Sinon, faut-il souder à l'établi ?
Est ce que je risque de griller quelque chose (allumage électronique, alarme, etc.) ?

Ensuite, comment obtenir un joli cordon ?
J'ai commencé à m'entrainer, mais évidemment, c'est pas terrible. J'en ai fait un joli, mais impossible de me rappeler comment.
J'utilise de la baguette de 2.5 et poste réglé en conséquence..
Comment doit être le métal ? Propre, poncé, passé à la toile émeri ?

J'utilise un casque LCD, mais je crois que c'est un problème de vision, car je ne vois pas bien le cordon que je fais. Il faut que j'essaie avec d'autre lunettes de vue pour être plus précis.

Merci d'avance en tout cas

[Shyster 0]

très technique me tarde voir réponse

[Kreayshawn 0]

Pour l'histoire des courants effectivement pour moi ça craint un peu car l’électronique est assez réceptif au surtension ou surintensité. Perso je déposerais le tout.

[Millim 11]

si t'y vois flou prend deux bières, si ça continue tu prend un jack et la ça devrais etre bon!

si je me rappel mes cours d'elec le courant tirant au plus court etta moto etant sur ses pneux bien isolant ça crains rien mais (et oui ^^) souder direct sur sa moto c'est quand meme assez risqué deja avec les projections, pis il y a de l'essence pas loin

a ta place je me ferais un gabarit en bois avec les entraxes pour les vis
tu récupères une palette et ça te coute rien ^^

[Millim 11]

ha ba écoute trinkill c'est son job le courant

[DeLiRiOuS 1]

Pour souder sur moto il te faut debrancher la batterie. Par precaution certains enlevent aussi certains elements tels que masse demarreur et cdi. Penses au fait que le metal risque de se deformer et se retracter donc bloque bien tes pieces.

[ToRTuReD 0]

salut,

bon pour tes 2 pièces à souder, déjà c'est quoi que tu veux  souder? et  quel matériaux : fer ou inox .
Si alu je ne peux pas te répondre

Ensuite en fonction de l'endroit, clair que j'enlève le réservoir car la chaleur va se propager et il y aura projections de gouspilles.

pour ta baguette j'ai besoin de savoir l'épaisseur de ta pièce.

pour te guider au mieux pour la soudure envoie moi des photos des pièces à souder avec leur positionnement sur la moto car une soudure en descendant ne se fait de la même façon que 2 tôles à plat bout à bout  etc...

question intensité :
la soudure est un arc électrique qui se crée entre la baguette la pièce par la masse donc à mon avis pas de propagation mais par sécurité moi perso j'enlèverai la batterie

n'hésites à me téléphoner se sera plus simple (mon numéro en MP) aprés 11H stp

à bientôt

http://fr.wikipedia.org/wiki/Soudage_%C3%A0_l%27arc_%C3%A0_l%27%C3%A9lectrode_enrob%C3%A9e

[Sadistik 0]

Merci Speed, j'ai eu ton MP.
Alors, pour rassurer tout le monde, la main sur le bout de ferraille en train de souder ne provoque pas de choc electrique, donc je pense que ca doit etre pareil sur la moto... mais, j'ai un doute, donc autant demander à un pro.
Je me fais un sissy bar, donc j'ai à souder un rond de 10 dans du plat de 4 (ou de 3 faut que je vérifie). Le rond n'est pas soudé à plat, mais je vais faire une lumiere pour y mettre le rond....
voir la photo ci dessous pour comprendre :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Faccessories.harley-davidson.com%2Fimages%2Fproduct%2F51161-10_large_1.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.hdforums.com%2Fforum%2Fdyna-glide-models%2F621776-2011-dyna-fat-bob-sissy-bar-luggage-rack.html&h=451&w=600&tbnid=jreas1Ef8V21RM%3A&zoom=1&docid=6Ahrzgj0EIKasM&ei=5xjMVO2kAYPrata4gqgK&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=510&start=0&ndsp=45&ved=0CDcQrQMwBw
La baguette est choisi en fonction duy métal le plus fin, donc le plat, sinon je vais passer à travers.

[ClaYSTeR 0]

moi on m'a toujours appris a ne jamais souder directement avec la batterie et l'electronique branché sur un véhicule... et je suis le conseil

[iNTeNSiTy 0]

Il faut IMPÉRATIVEMENT débrancher la batterie et le mieux est également enlever la masse du demarreur......