SOS graissage de chaîne

[SkaRhinO 0]

D'accord avec Nekou

[HoStiLiTy 0]

sinon j'ai ça à vendre, 40€, car j'en ai plus besoin j'ai les béquilles d'atelier
Très simple d'utilisation. Tu recule dessus puis voilà. La roue tourne sur les rouleaux. Pas mal non ??!!
Le tampon noir c'est pour poser la béquille dessus puisque ta moto est plus haute


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[JungleCrew 0]

Ah oui, c'est ce dont parlait Commendatore

[Diagnosed 0]

Très pratique et plus facile a utiliser qu'une béquille d'atelier quand tu es seule et sans poignées passager...

[Kosf 0]

Caro ! Une chaîne de bécane est par définition dégelasse, donc incompatible avec la féminité (crème pour les mains, vernis à ongle, chemisier blanc...).
Quoi que tu prennes comme matériel ou produit, tu auras du mal à t'en sortir seule et faire du bon travail en toute sécurité.
La meilleur solution est selon moi de faire faire l'entretien courant de ta moto chez un pro, pour le moins cher possible...
Si tu es dans l'urgence, je pourrai te dépanner sans problème si tu passe à Perpignan (et c'est gratos !   ).

[Harmotixz 0]

maral66 a écrit:

Une chaîne de bécane est par définition dégelasse, donc incompatible avec la féminité (crème pour les mains, vernis à ongle, chemisier blanc...).
Quoi que tu prennes comme matériel ou produit, tu auras du mal à t'en sortir seule et faire du bon travail en toute sécurité.
La meilleur solution est selon moi de faire faire l'entretien courant de ta moto chez un pro, pour le moins cher possible...

Sage conseil. Surtout pour qui ne veut pas de cardan ou de courroie.

[Jah1 0]

perso je pense comme fabien, voire  comme Maral

1 pour dépanner en cas d urgence le ptit rouleaux . (moins de place vu ton contexte  ...tu laisses ca dans le coffre de ta voiture et zou )
2 trouver un gris qui te fasses ça gratuitement ( euhhh  entretien chaine je parle     ) mais ça....j y crois pas trop aujourd hui sinon ils rouleraient pas en Porche
3 demander a un pote qui est équipé , (ca prend 5 mn )

4 rester à faire des ptits gâteaux en jupette  rose    

[JungleCrew 0]

muscat a écrit:

perso je pense comme fabien, voire  comme Maral

1 pour dépanner en cas d urgence le ptit rouleaux . (moins de place vu ton  contexte  ...tu laisses ca dans le coffre de ta voiture et zou )
2 trouver un gris qui te fasses ça gratuitement ( euhhh  entretien chaine je parle     ) mais ça....j y crois pas trop aujourd hui sinon ils rouleraient pas en Porche
3 demander a un pote qui est équipé , (ca prend 5 mn )

4 rester à faire des ptits gâteaux en jupette  rose    

Ben vu le nombre de km que je fais avec vous, j'ai pas fini de vous embêter si je dois demander à l'un d'entre vous à chaque fois...

[Shyster 0]

moi cela me dérange pas c'est vite fait le graissage

[HoStiLiTy 0]

maral66 a écrit:

Caro ! Une chaîne de bécane est par définition dégelasse, donc incompatible avec la féminité (crème pour les mains, vernis à ongle, chemisier blanc...).
Quoi que tu prennes comme matériel ou produit, tu auras du mal à t'en sortir seule et faire du bon travail en toute sécurité.
La meilleur solution est selon moi de faire faire l'entretien courant de ta moto chez un pro, pour le moins cher possible...
Si tu es dans l'urgence, je pourrai te dépanner sans problème si tu passe à Perpignan (et c'est gratos !   ).

C'est quand même pas compliqué d'entretenir son kit chaine! Un coup de dégraissant, un coup de chiffon puis un peu de graisse... Aucune épreuve de force. Donc pour moi elle devrait le faire. Et puis c'est quand même gratifiant de se dire ´´ c'est moi qui l'ai fait ´´ et économique.
Ça commence par la, puis après c'est la vidange, puis le changement du kit chaine, puis.....

[SwiZZisSICK 0]

Pareil, soit tu passe par là et je te le fais soit à la prochaine bricole

[JungleCrew 0]

Que de motards galants et serviables !!! Waouhhhhhhhhh

Mais quelque part, lgz n'a pas tort... enfin, pour le graissage, pas pour la suite lol

[Harmotixz 0]

lgz a écrit:

Donc pour moi elle devrait le faire. Et puis c'est quand même gratifiant de se dire ´´ c'est moi qui l'ai fait ´´ et économique.
Ça commence par la, puis après c'est la vidange, puis le changement du kit chaine, puis.....

Pas faux! Du moment que l'on a de la place et l'outillage

[Kosf 0]

Oui Caro, tout s'apprend, c'est une question de motivation et de possibilité matérielle aussi, voire de capacité...
Mais le dire ou l'écrire, c'est facile... Quand on est confronté(e) à la réalité de la chose c'est une autre affaire.
Certes, graisser une chaine n'est pas compliqué en soi et juste la base de l'entretien courant d'une moto (à chaine).
Après "investir" pour juste faire ça, c'est un peu dommage. Si on va juste un peu plus loin il y a la gestion de tension de cette chaine, son nettoyage, et rien que ça c'est déjà autre chose...
Je persiste à dire que pour quelqu'un sans expérience aucune, rien n'est facile, même le plus "facile"...

[JungleCrew 0]

Maral, tu as raison et c'est bien mon dilemne ...

[Nitrox11 0]

Caro66 a écrit:

Maral, tu as raison et c'est bien mon dilemne...

bahhhhhhh t inquiète pas de ça ....au pire tu le fais faire mais tu trouveras tjrs qqun qui te donnera la main et pis un jour tu le feras seule

[Kosf 0]

Caro, il faut d'abord que tu vois la façon d'opérer, ensuite du décide si tu te sens capable de le faire
et tu t'entraine au moins une fois avec quelqu'un d'expérience.
Je suis disponible pour ça, comme beaucoup d'autre sur le forum à mon avis...

[KhaLiL 0]

Il ne faut pas exagérer non plus. Vu tout ce que gère au quotidien les femmes c'est pas un nettoyage et graissage de chaîne qui va lui poser problème.
Asperger la chaîne avec une bombe aérosol, essuyer avec un chiffon, puis repasser un aérosol pour graisser la chaîne. ..... c'est vrai que nous les Hommes on aime bien faire savoir quand on sait faire quelque chose mais là je pense que les femmes vont s'apercevoir de la supercherie. .... va sur le net voir une vidéo pour t'en rendre compte.
Quant à la tension de la chaîne (la fréquence n'est pas la même) tu passes chez Maxxess ils te le font gratis.
Pousser sur quelques mètres la moto pour réaliser l'opération reste du domaine du possible quand on n'a pas de béquille centrale.
Enfin je dis ça je dis rien. ..

[ViRiDiTy 0]

ptain Commendatore tu casses la baraque de ce qui nous reste de virilité ..

.Avec des idées comme ça certains grands penseurs vont refiler des poupées en carton aux mecs et des pistolets aux filles

hein? quoi c est fait ?

[Harmotixz 0]

Il y a peut -être des gens qui ont, ou pensent avoir, un savoir inné. Je n'y croit pas! Tout s'apprend (et qu'extrêmement rarement entièrement tout seul!), donc il faut une ou plusieurs personnes pour te montrer, faire avec toi et te faire faire. Après 3 ou 4 fois tu sauras te débrouiller. Je ne suis vraiment pas la personne idéale: je roule avec des motos à cardan ou courroie depuis trop longtemps, désolé!

[KhaLiL 0]

On peut tous entourlouper nos compagnes au quotidien avec ce type de tâches (changer une ampoule, mettre un cadre au mur en placo après avoir utilisé une perceuse et une cheville, nettoyer la voiture au Karcher, changer des piles des télécommandes, régler toutes les pendules au moment du changement d'heure. ....) mais il faut rester honnête avec Caro quand même. Elle ne nous fera plus des sucreries sinon......

[Diagnosed 0]

Ben le problème n'est pas de dégraisser ou graisser une chaine, c'est de mettre une bécane de la latérale sur une béquille d'atelier quand tu es seul et que tu ne l'a jamais fait, certains ont mis des bécanes par terre pour moins que ça

[Harmotixz 0]

+1

[PikachuMyLove 0]

 et là  tu as l air d un con lol

@ commendatore  pour le sucreries ..euh  si on lui graisse non !!!

[Kosf 0]

Pour exemple et expliquer par un cas concret ce que je veux démontrer :
Histoire véridique ! Je vois débarquer dans l'atelier d'un ami mécano moto un gars qui se plaint ne ne plus avoir de frein. A la prise de levier tout semble fonctionner normalement... Essai de la moto et là effectivement pas de frein !
Le gars en question avait "simplement" passé un produit type WD40 sur les disques car ils étaient un peu rouillés !
Du coup les plaquettes imbibées d’huile...
Voilà le cas de quelqu'un plein de bonnes intentions, mais dont "l'ignorance" l'a conduit à faire ce qu'il ne faut pas. Une fois expliqué le principe de fonctionnement d'un frein à disque, ce gentil gars, loin d'être un imbécile, à très bien assimilé le fait qu'il ne faut pas huiler les disques de frein si on veut pas se tuer ! On en plaisante encore, mais je suis quasi certain que des cas similaires arrivent encore chaque jour...
Donc rien n'est acquis et facile, ce qui compte c'est un minimum d'expérience, de connaissance et de savoir faire.

[Kosf 0]

Fabien, entièrement d'accord avec toi ! Des motos en vrac pour moins que ça, il y en a chaque jour avec des blessures plus ou moins graves aussi...

[KhaLiL 0]

C'est certain que Caro doit oublier la béquille d'atelier . Moi même je l'ai revendu car trop risqué de faire la manipulation tout seul.
Soit elle rajoute une béquille centrale soit béquille latérale et elle pousse 3 fois la moto sur quelques mètres. Plus simple et moins risqué.

[Millim 11]

@caro propose un deal (mais mas pas a muscat sinon c'est pas gagné) tous les 500 km tu nettoie la moto d'un gars du fofo et il te graisse ta chaine en échange
des fois un bon arrangement c'est encore le plus facile

[KhaLiL 0]

Stf tu penses à çà je suppose:



Toute ressemblance avec une personne.....

[Sinister 0]

euhhhhhhhhh

[Millim 11]

moi nan! je laisse personne frotter ma moto

[Harmotixz 0]

Sur cet excellent forum dédié à l'Er6 tu trouveras certainement des conseils plus spécifiques:
http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=33806&start=0


Conclusion d'un essai: de l'Er6
Points forts:
qualités dynamiques
carénage protecteur
autonomie

Points faibles:
je cherche, une béquille centrale peut-être ?
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-er-6f.php

[Sadistik 0]

Stf a écrit:

moi nan! je laisse personne frotter ma moto

Tékon toi....

Moi, en plein été, une belle en deux pièces avec une éponge... même je la regarde, mais je vérifie qu'elle fasse bien le boulot.....

[Harmotixz 0]

pour ceux que ça peut intéresser: http://www.hemmer-motos.com/tubes-protections.pdf
Il n'y a rien pour l'Er6 mais le gars est pro et ça ne coûte rien de l'appeler, il aura peut-être une solution.
Ceci dit il semble revendre du Hepco & Becker (importateur à coté de Strasbourg) http://hepco-becker.de/franzoesisch.html et du SW-motech (en Allemagne) http://shop.sw-motech.com/fr/Par+produits/Maintenance/index.htm)

[Millim 11]

wolfy a écrit:

Stf a écrit:

moi nan! je laisse personne frotter ma moto

Tékon toi....

Moi, en plein été, une belle en deux pièces avec une éponge... même je la regarde, mais je vérifie qu'elle fasse bien le boulot.....

j'ai appris a n'avoir confiance qu'en mon boulots et encore ....

[Sadistik 0]

Bah... en même temps on ne leur demande pas vraiment de nettoyer....

[SkaRhinO 0]

Plutôt de faire reluire ?

[KhaLiL 0]

J'ai comme l'impression qu'on s'égare sur le sujet. ...

[MaSoNiK 0]

oui un peu d ailleurs Caro dit plus rien

[Harmotixz 0]

[JungleCrew 0]

Merci L'ours pour l'astuce

[Millim 11]

@jarvic si tu as la tof de ta meule pendu a un arbre pour faire voir la méthode du palan

[Ketamine 0]

ben voila Caro tu as la solution

[Shyster 0]

Rien de mieux que la béquille d'atelier

[Sadistik 0]

Perso j'oserai pas....
Faut pas déconner non plus, si un coup de vent passe, la moto est par terre avec cette méthode.
Bon, en même temps, vos chiottes en plastique ne pèse rien et c'est pour ça que vous avez peur de rouler quand y'a du vent....

[Harmotixz 0]

Pourquoi pas finalement! Mais j'aurais pris la précaution de bloquer le frein avant tout de même.

[KhaLiL 0]

Personnellement je ne suis pas convaincu de la méthode.
Rien ne vaut des petites roulettes sous la roue arrière.

[Harmotixz 0]

Vu ça dans les catalogue que nous avons eu lors du rallye:

http://www.tecnoglobemoto.com/accessoires-confort/191-entretien-moto.html

[Shyster 0]

pas mal , mais côté béquille comme elle doit pencher bcp , cela doit être galère

[Harmotixz 0]

à la limite tu mets une cale sous la béquille... et une devant la roue avant!