[FICHE] Quelques risques à connaître

[Dadou09 2]

FICHE N°18

QUELQUES RISQUES À CONNAÎTRE

Ne pas être vu ou être vu trop tard
L'accélération brutale qui surprend
Les changements de direction des autres
Les dépassements
Les virages
La marge de sécurité
L'accident est lié à l'infrastructure (route), au véhicule (cylindrée) et surtout à l'homme (comportement). Les situations qui suivent se retrouvent fréquemment dans les accidents de moto.

NE PAS ÊTRE VU OU VU TROP TARD :
Pour limiter les risques, il faut :

- Porter des vêtements clairs et vérifier la propreté des dispositifs réfléchissants du casque.
- Allumer les feux de croisement de jour et de nuit, en vérifiant la propreté des optiques.
- Observer les autres conducteurs pour s'assurer qu'ils nous ont vu.



1 - Un automobiliste tourne à gauche et refuse la priorité au motard qui arrive en face.

2 - Un automobiliste tourne à gauche et est surpris par un motard qui accélère pour le dépasser.

3 - Un automobiliste démarre d'un stop ou d'un cédez le passage alors qu'un motard accélère pour passer.


4 - Un motard refuse la priorité à un automobiliste, pensant avoir le temps de passer en accélérant.

LES CHANGEMENTS DE DIRECTION DES AUTRES :
peuvent surprendre le motard dans les cas suivants :

- Un automobiliste freine brusquement, tourne sans indication ou brutalement.
- Un automobiliste nous coupe la route parcequ'il ne nous a pas vu, ou qu'il a mal évalué notre vitesse.
- Un véhicule démarre, s'arrête ou déboîte sans précautions.

LES DÉPASSEMENTS :
- Il faut respecter les principes applicables à tous : contrôler, avertir, passer à une distance latérale suffisante du véhicule en sens inverse, s'assurer que la distance de rabattement est suffisante.
- Ne pas se laisser tenter par les manoeuvres dangereuses (slaloms entre les voitures).

LES VIRAGES :
ne pas perdre de vue certains dangers.

- Une vitesse trop élevée (rayon mal estimé) peut entraîner une perte de contrôle de la moto.
- Des faits imprévus peuvent perturber la conduite (réactions inattendues du passager, de la moto).
- La visibilité diminue pouvant ainsi masquer des obstacles ou un changement d'adhérence (gravillons).

LA MARGE DE SÉCURITÉ :
- C'est une réserve que se donne le conducteur pour pouvoir réagir à temps aux imprévus.
Elle doit être respectée en suivant un autre véhicule, lors des dépassements, à l'approche des intersections et des virages.